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電池管理系統應該加強監控和預測
日期：2024-12-22 00:58
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摘要：
電池管理系統應該加強監控和預測
目前國內的現狀就是電池管理系統被視為電池包內的大腦和**，但是卻忘記了電池包的核心是電池。電池管理系統廠家一般是一些電子類廠家，其并不懂電池。無法對電池的狀態進行準確地監控和預測。
其實像那種涉及到可靠的極端情況一般很少發生，電池的問題和故障一般都是循序漸進的。電池管理系統要做的不是單純的要管理好電池，首先還得先把電池的各種狀態吃透，才能做到更好地管理。
我認為首先電池要通過BMS上報給車輛的控制器，由控制器與儀表通訊后發出相應的報警；同時需要采取相應的措施，適當的降功率或是其余動作。
簡而言之，至少要給司機留有適當的時間進行操作。
在汽車要處理的信號中，電池電量或者說關聯的電壓實際上是一個變化相當慢的事件，完全不需要高速處理，充電時需要由充電系統自動來處理，放電時，應該有駕駛員來*后決定，同時給系統控制器一定權限
